八个阀门常见故障及处理方法

发布时间：2024-01-05 11:48:35

一、阀体渗漏：原因： 1.阀体有砂眼或裂纹; 2.阀体补焊时拉裂处理： 1.对怀疑裂纹处磨光，用4%硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来; 2.对裂纹处进行挖补处理。二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲: 原因： 1.操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。; 2.螺纹配合过松或过紧; 3.操作次数过多、使用年限过久处理： 1.改进操作，不可用力过大;检查限位装置，检查过力矩保护装置; 2.选择材料合适，装配公差符合要求; 3.更换备品三、阀盖结合面漏：原因： 1.螺栓紧力不够或紧偏; 2.垫片不符合要求或垫片损坏; 3.结合面有缺陷处理： 1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致; 2.更换垫片; 3.解体修研门盖密封面四、阀门内漏：原因： 1.关闭不严; 2.结合面损伤; 3.阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好; 4.密封材料不良或阀芯卡涩。处理： 1.改进操作，重新开启或关闭; 2.阀门解体，阀芯、阀座密封面重新研磨; 3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣; 4.阀门解体，消除卡涩; 5.重新更换或堆焊密封圈五、阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵: 原因： 1.修理不当; 2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀; 3.开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏; 4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损处理： 1.检修时注意检查; 2.更换耐腐蚀材质的门杆; 3.操作是不可强力开关，或不可全开后继续开启阀门; 4.检查更换损坏备品六、阀芯、阀座有裂纹：原因： 1.结合面堆焊质量差; 2.阀门两侧温差大处理：对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。七、阀杆升降不灵或开关不动: 原因： 1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧; 2.填料压得过紧; 3.阀杆间隙太小而胀死; 4.阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏; 5.填料压盖压偏; 6.门杆弯曲; 7.介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀处理： 1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关; 2.稍松填料压盖后试开; 3.适当增大阀杆间隙; 4.更换阀杆与丝母; 5.重新调整填料压盖螺栓; 6.校直门杆或进行更换; 7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂八、填料泄漏: 原因： 1.填料材质不对; 2.填料压盖未压紧或压偏; 3.加装填料的方法不对; 4.阀杆表面损伤处理： 1.正确选择填料; 2.检查并调整填料压盖，防止压偏; 3.按正确的方法加装填料; 4.修理或更换阀杆

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